Tags: военные установки

C.G.Spencer

танк тесла

экспериментальный танк тесла выпущен Звездой в формате 1:35. Реальный прототип модели был разработан в 41 году на Кислевском танковом заводе инженерами Голичем и Аарансоном. Основной задачей было поражение экипажей противников  электическим током выского напряжения при сохранении трофейной техники. Стоит ли говорить, что орудие нового танка не смогло бы работать без создания портативного ядерного реактора в 1938



Уникальная разработка танка Т-34-85 "Э" (1949-1952), единственный собранный прототип, к сожалению, не сохранился.

В конце 1948 года конструкторскому бюро Жозефа Котина (после войны переехавшему из Челябинска в Ленинград) наравне с проектами тяжелого танка ИС-4 и плавающего ПТ-76 была поручена разработка уникальной машины получившей индекс "Э" - "электрический". ЦК партии поставило следующую задачу: создать на базе одного из серийных танков машину, способную на большом расстоянии поражать бронетехнику противника мощными направленными электрическими разрядами с целью уничтожения экипажа (сам вражеский танк остается практически невредимым, остается лишь заменить проводку).
В качестве шасси был выбран надежный и полностью зарекомендовавший себя Т-34-85, боевая энергетическая установка разрабатывалась под руководством Первого Главного Управления при Совмине СССР (начальник ПГУ - Б.Л. Ванников) и с непосредственным участием академика И. В. Курчатова (Обнинск). На основе промышленного реактора Ф-2 был создан портативный реактор Ф-7-П с графитовыми замедлителями, топливо - изотопы урана 235 и 233. Энергетическая установка размером 2,1 метра на 1,35 метра и массой 2,15 тонны устанавливалась на корме танка. Мощность - 0,7 МВТ.
Вооружение: спаренное высоковольтное импульсное концевое устройство с блоком электронного преобразователя напряжения, дополнительно - импульсные трансформаторы с устройством предионизации. Радиус прямого поражения - до 4,5 километров, в зависимости от действий экипажа ионизированный канал молнии характеризуется токами от сотен, до нескольких тысяч ампер.
Характеристики машины:
- Боевая масса 33,8 тонны.
- Экипаж - 5.
- Бронирование - лоб корпуса, борт, корма 45 мм; лоб башни 90 мм, защита реактора - 75 мм.
- Двигатели: два электродвигателя с питанием от портативного реактора Ф-7-П.
Единственный построенный экземпляр испытывался в 1951-54 годах на полигоне НИИ БТВТ в Кубинке, но после закрытия проекта в 1955 году (личное распоряжение Н. С. Хрущева) машина была разобрана. В настоящий момент ее можно увидеть только в виде моделей.
Данная модель есть согласно wiki пример дизельпанка
C.G.Spencer

продолжение 1: United States Patent 4,686,605

Оно короткое по сути и длинное по тексту. Поэтому будет под катом, для реально интересующихся и владеющих английским языком.
Тут мы обратимся к фактам и официальному документу. А именно, патенту Бернарда Дж. Истлунда на изобретение "Метода и устройства для изменения областей в земной атмосфере, ионосфере и/или магнитосфере"... на основе которого был разработан HAARP.



United States Patent 4,686,605
Eastlund August 11, 1987

Method and apparatus for altering a region in the earth's atmosphere, ionosphere, and/or magnetosphere

Abstract

A method and apparatus for altering at least one selected region which normally exists above the earth's surface. The region is excited by electron cyclotron resonance heating to thereby increase its charged particle density. In one embodiment, circularly polarized electromagnetic radiation is transmitted upward in a direction substantially parallel to and along a field line which extends through the region of plasma to be altered. The radiation is transmitted at a frequency which excites electron cyclotron resonance to heat and accelerate the charged particles. This increase in energy can cause ionization of neutral particles which are then absorbed as part of the region thereby increasing the charged particle density of the region.


Inventors: Eastlund; Bernard J. (Spring, TX)
Assignee: APTI, Inc. (Los Angeles, CA)
Appl. No.: 06/690,333
Filed: January 10, 1985

Current U.S. Class: 361/231 ; 244/158.1; 380/59; 89/1.11
Current International Class: H05H 1/02 (20060101); H05H 1/18 (20060101); F41G 7/20 (20060101); F41G 7/22 (20060101); F41H 13/00 (20060101); H01Q 1/36 (20060101); H05B 006/64 (); H05C 003/00 (); H05H 001/46 ()
Field of Search: 361/230,231 244/158R 376/100 89/1.11 380/59


Other References

Liberty Magazine, (2/35) p. 7 N. Tesla. .
New York Times (9/22/40) Section 2, p. 7 W. L. Laurence. .
New York Times (12/8/15) p. 8 Col. 3..

Primary Examiner: Cangialosi; Salvatore
Attorney, Agent or Firm: MacDonald; Roderick W.

Collapse )
</b>

C.G.Spencer

Зло уже тут?


Официально комплекс ионосферных исследований HAARP (High Frequency Active Auroral Research Program — программа высокочастотных активных авроральных исследований) построен для изучения природы ионосферы и развития систем противовоздушной и противоракетной обороны. Предполагается использование HAARP для обнаружения подводных лодок и подземной томографии недр планеты.

История создания связывается с именем Николы Теслы. Проект запущен весной 1997 года, в Гаконе, штат Аляска (lat. 62°.23' N, long 145°.8' W)

Collapse )>


C.G.Spencer

прямо под носом

Не будем кричать "баян" уж коли собирать в этом коммьюнити всю информацию, то скрупулезно ;)
Тем более, что я добавил хоть какие-то внятные комментарии к материалу.

Совсем рядом с Москвой., в округе города Истра еще при СССР, в 70-х годах прошлого века, был построен научный комплекс для исследований и испытаний высоковольтной техники. Относилось все это к ВНИЦ ВЭИ. Там еще был фантасмагорических размеров купол, под которым была испытательная лаборатория, но он рухнул. Говорят, когда его проектировали и строили, местный батюшка сказал, что не будет он стоять, потому что совсем в давние времена была там церковь, с какой-то лихой судьбой... ну да ладно. В наши дни все в упадке, естественно, российский рыночный капитализм, так сказать, в действии. Но тем не менее, некоторые установки еще вроде как действуют... Что там делают - загадка...